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摩托车后减震器油封漏油的修复方法 [复制链接] qrcode

查看: 12812 | 回复: 6

闪电
发表于: 2010-1-19 22:23:48 | 显示全部楼层

摩友们都知道。车辆长期行驶和做剧烈运动。都会引起后减震漏油。随着油量的减少。阻力也跟着不起做用。没有油的后减震跟弹簧没有区别。如果骑着没有阻力的后减震的车子去越野。那真的很难受。
      如果买一只新的因价格高不说,也太不好买。下面介绍两种方法修复:
    一、一个车里胎的气嘴子和二合一胶解决了漏油问题。
      后减震的上方有可以安装气嘴子的空间。
      方法是用电钻4.2钻头。钻一个洞。
      把洞的周边清洁干净。气嘴子也处理的干净。没有胶皮!用二合一胶把气嘴子粘上。注意!气嘴子的孔对准减震上的洞。干后在空气嘴子坐上多用些胶和减震粘牢。干后用铁丝再加固一圈。
      之后用注射器往里注入机油(黏度可以大一些)
      安上气针就可以往里打气了。根据自己的要求改软硬度!随时可以调整。我可在多辆高赛上改装。效果良好。基本达到了新减震的水准。还解决了漏油的问题。另外油封也可以粘!
    二、与第一种方法类似
    具体操作步骤如下:

1、在减震器套筒的根部(靠近固定衬套的一端)用直径2.5-3mm的钻头,在台钻上慢慢地钻一小孔。操作时要慢,不能让铁屑落入套筒内,以免磨烂油封。
2、用5ml医用一次性注射器向小孔内注入车用减震油。减震油的用量依减震套筒的大小而定,不可注得太满。对于采用双悬挂的减震器,注油量要相同,以免不平衡而使方向把抖动。
3、将小孔周边的油迹用干净的布擦去。找一电焊机,采用点焊的方法将小孔封住,要确实封牢。焊时动作要快。为防减震套筒过热而胀坏油封或造成渗油,可用一湿布裹住减震筒。
4、除去焊渣,检查无误后即可装车使用。
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发表于: 2010-1-20 09:11:30 | 显示全部楼层

这帖实用
发表于: 2014-10-28 20:50:44 | 显示全部楼层

好文章一定要顶的..呵呵...
发表于: 2014-10-30 21:57:50 | 显示全部楼层

准备要孩子的妈妈注意了
发表于: 2014-11-1 17:23:03 | 显示全部楼层

好呀好呀 努力顶
发表于: 2014-11-11 15:23:11 | 显示全部楼层

只有楼主这样具备广阔胸怀和完整知识体系的人,才能作为这真理的唯一引言者。
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